Erreur stratégique dans le choix des composants de l’Eurodrone
28.3.2022
Question prioritaire avec demande de réponse écrite P-001261/2022
à la Commission
Article 138 du règlement intérieur
Christophe Grudler (Renew)
L’autonomie stratégique en matière de sécurité et de défense est l’une des grandes priorités de l’Union européenne. L’adoption de la boussole stratégique par les 27 États membres vient encore le rappeler. Afin de renforcer la souveraineté technologique de l’Union dans ses équipements de défense, la Commission a notamment investi 100 millions d’euros via l’EDIDP (précurseur du Fonds européen de défense) dans la conception d’un drone européen: l’Eurodrone.
Or, suite à un appel d’offres, le lauréat Airbus Defence a finalement choisi le moteur Catalyst d’Avio Aero, la filiale italienne de l’entreprise américaine General Electric Aviation, pour propulser l’Eurodrone.
Ce choix n’est clairement pas conforme à nos intérêts européens en matière d’autonomie stratégique. En effet, ce moteur de certification américaine et de filiation technologique américaine empêche l’Union d’être en totale maîtrise de cet équipement sensible qu’est l’Eurodrone.
- 1.Dès lors, la Commission va-t-elle demander à Airbus de revenir sur le choix du moteur Catalyst, incompatible avec notre objectif d’autonomie stratégique européenne?
- 2.La Commission travaille-t-elle à inclure des critères pour les lauréats des appels à projets du Fonds européen de défense, afin que ceux-ci n’emploient pas des technologies sensibles affiliées à des pays tiers?